Лётная гавань в Таллине - самый крутой морской музей! Что наша жизнь? Просто путь! Музей летная гавань

Морской музей в Таллине (Эстония) - это коллекция экспонатов на тему рыболовства, и других аналогичных тем. Имеет два различных филиала: в древней башне "Толстая Маргарита" и в современном строении "Летная гавань".

История музея

Музей открылся в феврале 1935 года на территории морского терминала, в здании Управления водных путей. Тогда там был Байковский причал порта. Директором стал капитан М. Мадис.

Во времена Советского Союза (1940 год) коллекция музея была расформирована, а экспонаты стали частью коллекций других музеев. Однако в 1960 году Морской музей был восстановлен. Сейчас он находится в здании с названием «Толстая Маргарита». Оно было приведено в порядок к 1981 году.

Впервые о возможности создания морского музея заговорили в начале ХХ века. Начало сбора экспонатов приходится на 1920 год. Эта работа стала результатом инициативной деятельности некой группы людей - любителей истории мореплавания.

14 лет спустя в стране был подписан указ о создании на базе этой коллекции музея, который получил название «Морской музей». Подпись под ним поставил управляющий Водными путями Эстонии в 1934 году. Первым руководителем этого заведения стал капитан Мадис Мей.

Место расположения музея на протяжении его истории неоднократно менялось. Сначала он был размещен в здании в центральной части Экспонаты располагались в просторных залах. В настоящее время здесь находится один из терминалов пассажирского порта.

Однако уже в 1940 году место расположения музея было изменено. В то время Эстония была частью Советского Союза, проводилась реорганизация многих учреждений. Музею моря было предложено более скромное место. Теперь экспозиция размещалась в обычном клубе моряков. Находился он в башне "Кик-ин-де-Кек".

Следующей вехой в существовании музея стала Великая Отечественная война. При бомбардировках музейное здание было уничтожено. Лишь благодаря слаженности и четкости действий работников коллекцию удалось сохранить. Она была перенесена в подвальное отделение данного здания.

После войны музей перестал функционировать как единое целое. Коллекция была разделена на части, которые были размещены в Городском музее столицы, в музеях г. Хаапсалу и на местном острове Сааремааа.

Лишь по прошествии 16 послевоенных лет Музей моря опять начал функционировать как единое целое. Согласно указу министра культуры Эстонии (в то время Эстонская ССР), Морской музей Таллина является независимым учреждением культуры, и все коллекции находятся по адресу: ул. Пикк, д. 70.

Однако площадей по этому адресу оказалось недостаточно для размещения всех экспонатов, поэтому ее часть все же пришлось перенести на территорию бывшей оружейной башни "Толстая Маргарита". Дальнейшее увеличение коллекции и реставрация башни в конце 70-х (по случаю проведения Олимпийских игр) привели к тому, что с 1980 года все экспонаты были перенесены в эту башню, где они размещались (и до сих пор размещаются) на нескольких этажах.

Особенности башни "Толстая Маргарита"

Башня была построена в XVI веке и использовалась для целей обороны города от различных вражеских сил, которых в то время было немало. От других аналогичных строений ее отличает большая толщина и малая высота. В разных частях стен видны небольшие отверстия, похожие по форме и размерам на форточки. Через них велся прицельный огонь по нападающим.

Стены у этого сооружения массивные и толстые, что обеспечивало хорошую защиту. В то время для ведения боя использовался лук, а бойцы назывались лучниками.

Возле башни находятся массивные «Морские ворота», которые были построены еще задолго до строительства башни. Данное название они получили из-за близости к порту.

О строительстве башни ничего не известно. Сохранилась только легенда о двух влюбленных, на которых было наложено проклятье. Один из них, по имени Герман, был превращен в башню «Длинный Герман», а девушка по имени Маргарита - в башню «Толстая Маргарита».

С одной стороны от башни сейчас проходит оживленная улица города, в другой же располагаются исторические здания и находится сквер. Сверху башни создана смотровая площадка, а внутри находится Морской музей. Все это активно посещается туристами.

На верхнем этаже башни «Толстая Маргарита» имеется площадка для обзора Таллинского порта и других окрестностей.

Коллекция музея

На выставке экспонатов можно увидеть историю мореплавания, маячного и портового дела, регионального судостроения. Большой интерес представляют вещи, найденные на дне Балтийского моря. Кроме того, здесь можно посмотреть водолазные костюмы разных эпох. Во внутреннем дворе экспонаты находятся под открытым небом.

История морского дела, касающаяся конкретно Эстонии, хорошо освящена в коллекции, которая находится в башне "Толстая Маргарита". Экспонаты размещены на 4 этажах этого древнего строения. Здесь можно увидеть много всяких интересных вещей: древние карты, использовавшиеся моряками, необычные находки, которые море вынесло на балтийский берег, принадлежности местных рыбаков и средства навигации.

Помимо этого, в коллекцию включены различные уникальные фотографии и исторические документы. Среди прочих вещей на показ выставлена целая рулевая рубка с ушедшего в историю рыболовецкого траулера.

Есть в музейной коллекции и материалы, связанные с трагедией, произошедшей у берегов Швеции 28.09.1994 г. Здесь установлен макет потерпевшего крушение, судна, которое называлось «Эстония». Также представлены фотографии моряков и описание истории корабля. Рядом с музеем есть монумент с названием «Прерванная линия» - в память о погибших в этой морской катастрофе.

Современная часть Морского музея

Морской музей Таллина (Эстония) имеет еще один филиал, находящийся в современном здании и представляющий по большей части относительно современные экспонаты. По своим характеристикам это музейно-развлекательный комплекс. Он расположен в "Летной гавани", которую еще называют "Леннусадам". Совсем рядом - берег Балтийского моря.

"Летная гавань" ориентирована на технику, причем зачастую более современную, чем представленная в башне "Толстая Маргарита". Например, можно посмотреть на настоящие гидросамолеты или подводные лодки 30-х годов. Среди экспонатов - современные военные корабли Эстонии и ледокол «Суур Тылль». Еще один важный экспонат - точная копия английского поплавкового самолета Short 1 в своих естественных размерах.

Но есть тут и древние вещицы. Так, среди прочих экспонатов коллекции - останки древнего парусного судна периода средневековья. Имеются и многочисленные макеты кораблей.

У "Летной гавани" есть и наружная экспозиция прямо на берегу моря. Любой желающий может пройтись по палубе понравившегося корабля или лодки. А они необычайно разнообразны. Экскурсии в наружной части проводятся независимо от внутренних. С помощью интернета можно без труда оформить индивидуальную экскурсию на 1 час.

Музей приспособлен для посещения людей с ограниченными возможностями и передвижения детских колясок. Экскурсии проводятся сразу на трех языках - английском, русском и эстонском.

Дополнительные атрибуты "Летной гавани"

В "Летной гавани" проводятся различные конкурсы и интерактивные мероприятия. Тут есть и неплохое кафе с названием MARU, и магазин. Для детей создана игровая площадка. На ней можно поиграть в кубики и самолеты, а также можно порисовать или посидеть в детской подводной лодке. Морской музей в Таллине является, таким образом, не только познавательной, но и познавательно-развлекательной площадкой.

Адрес музея

Адрес Морского "Летная гавань" является следующим: Vesilennuki tänav 6, Põhja-Tallinna linnaosa, Tallinn.

Как доехать до "Летной гавани"

Морской музей Эстонии в Таллине "Леннусадам"находится в районе Каламая. Существует несколько способов добраться до этого места. Рядом со зданием останавливаются трамваи № 1 и № 2 и автобус № 3. Ближайшая остановка - Linnaholl.

Можно совершить пешую прогулку из так называемого Старого города. Время в пути всего около 20 минут. Необходимо двигаться по улице Пикк, далее возле башни "Толстая Маргарита", а затем выйти в Культурный километр. Если идти от Балтийского вокзала, то надо двигаться по улице Вана-Каламая, а после свернуть на улицу Кюти.

Тем, кто едет на своем автомобиле, следует направляться к Горхоллу. Затем с бульвара Пыхья повернуть на улицу Суур-Патарей и двигаться прямо, придерживаясь правой стороны.

Как работает Морской музей в Таллине - "Леннусадам"?

Приезжие могут посетить это заведение в светлое время суток. Режим работы Морского музея Эстонии в Таллине является следующим: с мая по сентябрь он открыт с 10 до 19, без выходных. С октября по апрель - с 10 до 18, с выходным в понедельник. В период праздников музей также работает, но закрывается в 17 часов. Исключение составляют только рождественские дни, когда "Леннусадам" закрыт. Таким образом, часы работы Морского музея в Таллине удобны для посетителей.

входят в список самых интересных мест столицы Эстонии.

Если же прибалтийская погода подкачала (а дождливые дни в Таллине не редкость), то почему бы не обратить внимание на музеи города. Одно из лучших мест в этом случае — музей гидроаэропорт «Леннусадам»(Lennusadam Seaplane Harbour).

Вот так музей выглядит изнутри.
Почти все экспонаты можно не только осмотреть, но и потрогать, а в некоторые и забраться

Музей-гидроаэропорт «Леннусадам» является филиалом Эстонского Морского музея, который в 2017 году будет праздновать свой вековой юбилей.

Музей занесен в перечень объектов Охраны памятников старины в Эстонии, его основная экспозиция расположена в бывших ангарах, предназначенных для гидросамолетов. Отсюда и название.

Расположен музей в бывших военных ангарах

По отзывам посетителей это один из самых лучших музеев, расположенных в эстонской столице.

В обширной музейной экспозиции можно увидеть суда, принадлежащие к разным эпохам: паровой ледокол первой половины прошлого века, субмарину «Лембит» постройки 30-х годов двадцатого столетия и даже парусник, бороздивший океанские просторы еще в средние века и поднятый с морского дна.

В числе других интересных экспонатов пушки, деревянные лодки, катера и, конечно же, гидросамолет.

Эстонцы любят современные технологии (мало кто знает, что родина Skype — Эстония, она же одной из первых в Евросоюзе внедрила систему электронного голосования). Музей в этом плане выглядет просто поразительно.

Так, вместо билета Вам выдадут магнитную карту, на которую вы можете зарегистрировать электронный адрес. И послать себе на почту заинтересовавшую информацию, используя информационное табло.

Описание и интерфейс выполнен на нескольких языках, среди которых есть и русский.

Кроме того, почти все экспонаты доступны для развлечений — есть возможность совершить «полет» на самолете, «пострелять» из корабельных орудий, прогуляться внутри подводной лодки.

Эскпозиция музея Леннусадам

Часть экспонатов музея-гидроаэропорта располагается под открытым небом в музейной гавани, причем их можно осмотреть бесплатно. Особенно хочется отметить паровой ледокол под названием «Суур Тылл», который еще в начале прошлого века ходил под Андреевским флагом.

При музее работает кафе «Maru», в котором можно просто посидеть за чашечкой кофе и полюбоваться музейной экспозицией.

А вот и гидросамолет

Не хочется скатываться в штампованные фразы туристическиз проспектов, но это место действительно обладает особой притягательной силой.

Занесите в свой блокнот путешественника интересный музей, особенно если вы придете сюда с детьми — вид настоящей техники и орудий, которые можно пощупать, приведут в восторг мальчишек любого возраста — от самых маленьких до седых!

Напоследок отметим, что музей находится на расстоянии пешей прогулки от центра, так что добраться да него не составит труда.

Итак, небольшой отчет о нашем посещении филиала Морского музея - гавани Леннусадам (Lennusadam Seaplane Harbour).

Леннусадам - часть основанного в 1935 году Морского музея Эстонии, постоянная экспозиция которого размещена в орудийной башне Толстая Маргарета, построенной в 1529 году и входящей в комплекс Больших морских ворот Таллина. Он знакомит с историей мореплавания и рыболовного промысла страны.

Основная экспозиция музея Леннусадам расположена в огромных ангарах, построенных в начале XX века и предназначенных для стоянки гидросамолетов.
Когда мы были здесь в январе, ангары были закрыты, посмотреть можно было только корабли в порту и ледокол. Сейчас музей открылся после ремонта:

Здесь есть аквариум, шхуны, яхты, орудия береговой обороны и т.д. Также посетители музея могут увидеть исторические гидросамолеты и подводную лодку "Лембит".

C помощью новейших технологий внутри ангаров создана иллюзия нахождения в воде. Интерактивная часть экспозиции включает в себя симуляторы гидросамолета и подводной лодки, а также специальный аттракцион, где туристы смогут попробовать свои силы в навигации по Таллинскому заливу.
Смотрим фото (ввиду специфического освещения качество фотографий не очень хорошее, но представление о месте дает):

Структура построения экспозиции сильно напоминает музей корабля Ваза в Стокгольме: тот же тусклый синеватый цвет, та же галерея вокруг основных экспонатов на втором этаже.

Обнаружился даже танк

В центре находится подводная лодка Лембит. Ее можно осмотреть не только со стороны, но и спуститься внутрь.

Немного информации:
Спуск на воду -7 июля 1936
Тип корабля - Торпедно-минная подводная лодка
Обозначение проекта - Kalev
Разработчик проекта - Vickers and Armstrongs Ltd.
Скорость (надводная) - 13,5 узлов
Скорость (подводная) - 8,5 узлов
Рабочая глубина погружения - 70 м
Предельная глубина погружения - 90 м
Автономность плавания - 20 суток
Экипаж - 32 человека (в т. ч. 4 офицера) - EST;
38 человек (в т. ч. 7 офицеров) -СССР

Длина наибольшая - 59,5 м
Ширина корпуса наиб. - 7,24 м
Силовая установка - Дизель-электрическая
Торпедно-минное вооружение - 4 носовых ТА x 533 мм, 8 торпед, 20 мин

«Ле́мбит» (эст. Lembit) - эстонская подводная лодка, построенная в 1937 году в Великобритании по заказу эстонского правительства, второй корабль типа «Калев». В 1940 году лодка вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота СССР. С 1979 года - музейный корабль в Таллине.

Эстонский старейшина Лембиту в 1211 году возглавил борьбу племён эстов против вторгшегося на эстонские земли Ордена меченосцев. Лембиту погиб в бою 21 сентября 1217 года и почитается в Эстонии как народный герой.

18 сентября 1940 года на «Лембите» был поднят советский военно-морской флаг. Лодка была включена в состав Балтийского флота. В связи с этим на корабле произошло почти полное обновление экипажа.

Во время Великой Отечественной войны командиром лодки был назначен капитан второго ранга Матиясевич.

1 августа 1994 года «Лембит» был зачислен в список кораблей Эстонских ВМС кораблём под № 1. 16 мая 2011 года на «Лембите» был спущен военно-морской флаг. 20 мая 2011 года «Лембит» отбуксировали к слипу и 21 мая 2011 подняли с помощью надувных подушек на берег.

До 2011 года «Лембит» находился на стоянке в порту Таллина и являлся филиалом Эстонского морского музея, открытым для посещения. В отличие от большинства других подводных лодок-музеев, в которых проделаны специальные входы для посетителей, в «Лембит» экскурсанты попадают через один из предусмотренных проектом входов - торпедопогрузочный люк в первом отсеке. «Лембит» входит в число немногих сохранившихся подводных лодок времён Второй мировой войны и в 2011 году являлся самой старой подводной лодкой в мире из всё ещё находившихся на плаву. В 2011 году корабль был поднят из воды и перебазирован в царский ангар для гидросамолётов на сухое хранение. Доступ экскурсантов открылся 12 мая 2012 года.

Торпедные аппараты

На площадке под открытым небом доступны для посещения музейные суда. Смотрим:

В основном, корабли еще на ремонте, поэтому пока их можно осмотреть только снаружи.

Здесь же находится и исторический ледокол Suur Tõll, открытый для посещения. О нем следующий пост.

Posted via

Изучая Таллин, нельзя пройти мимо одной из её главных достопримечательностей, морского музея. Здесь собрана уникальная коллекция экспозиций, которая сможет заинтересовать даже самого требовательного путешественника.

Музей разделен на 2 филиала. Первый находится в башне «Толстая Маргарита», а второй – прямо на берегу моря. Большая часть туристов все же чаще посещают Летнюю гавань, так как там много интерактивных объектов.

Это уникальное достояние страны появилась благодаря инициативе эстонских моряков, в числе которых был знаменитый капитан Мадис Мей. Они стремились сохранить память не только о себе, но и о мореходстве в целом.

Материал моряки собирали более 10 лет. В поисках интересных экспозиций они ездили по стране, общаясь с разными людьми, давали многочисленные объявления в газету.

В 1934 году директор Управления водных путей выдал распоряжение об открытии нового музея морской тематики в столичном порту. Спустя месяц сюда стали съезжаться люди, чтобы почувствовать себя в роли мореходов. Учреждение, под руководством, Мадис Мея, проработало 5 лет. После советской оккупации 1940-го года, оно временно приостановило деятельность.

После смерти Мадис Мея, вторым директором музея стал Беньямин Вальтер. Произошла масса перемен. Некоторые экспонаты были переданы в другие музеи. Однако, в 1974 году возникла необходимость расширяться. Так было принято решение о создании двух филиалов музея, главным из которых должен быть тот, который находится в Летней гавани. Именно там, по задумке директора, должны были располагаться главные экспозиции. Лучшего места, чем бывший ангар гидросамолетов, было не сыскать.

Современный морской музей Эстонии – это не только материальное, но и духовное наследие мореходов.

Экспозиция

В этом месте собрана прекрасная мореходная коллекция. Рассмотрим самые популярные ее экспонаты.

Предположительно, это судно построили мореплаватели острова Сааремы в 16 веке. Мааслинна – древнейший экспонат музея. В 1885 году его нашли на морском дне. Уже через 2 года этот величественный корабль стоял в здании учреждения, удивляя посетителей своим объемом и величием.

Грандиознейший экспонат! Данную подлодку построили англичане в 1935 году. Эстонцы уважительно относятся к специалистам, занимавшихся ее строительством.

Подводная лодка сделана очень качественно. Интересно то, что она пережила Вторую мировую войну. На этом ее функционирование в водах Балтийского моря не завершилось. «Лембит» служил в составе МВФ при Советском союзе.

Каждый посетитель музея может войти внутрь данной подлодки, обойти центр управления, спальную комнату, кухню и т.д.

Подводная лодка вмещала 32 человека, реже – 38. Во время погружения они должны были подойти к носовой части, чтобы помочь подлодке нырнуть в воду. Под водой она могла находиться не более суток.

Особенность данного ледокола – он до сих пор находится на плаву. Территориально он расположен на причале за местным ангаром для гидросамолетов.

«Суур Тылл» служил не только Эстонии, но также Российской империи, Финляндии, а в последствии и СССР.

У каждого офицера, совершавшего плавание на данном судне, была своя каюта. Условия их жизни вполне можно назвать шикарными.

Гидросамолёт «Short 184»

Этот гидросамолет славится тем, что первым в мире осуществил воздушную атаку торпедами. Произошло это в период Первой мировой войны.

Он имеет внушительные габариты. Размах крыла – 20 метров. Максимальная вместительность – 2 человека.

К сожалению, подняться на борт «Short 184» нельзя. Однако вдоль стены, на которой он подвешен, установлены зенитки и прочие объекты, с которыми можно взаимодействовать.

Адрес Леннусадам в Таллине

Интерактивная часть музея в Летной гавани находится по адресу Vesilennuki 6.

Как добраться до летней гавани

Есть несколько способов добраться сюда из центра Таллина. Рассмотрим их:

1. Пешком . Идти от Старого города к музею пешком придется около 40 минут. Однако, путь будет непростым. Идти придётся не только по асфальтированной городской дороге, но также через пустырь. Зимой идти по такому пути особенно сложно из-за льда и грязи.
2. На собственном автомобиле . Очень комфортный способ. Достаточно выставить в навигаторе нужный вам адрес (Vesilennuki 6) и ехать по подсказкам. Кстати, возле здания музея есть бесплатная парковка.
3. На автобусе . Бюджетный и относительно комфортный способ добраться до музея. В окраинах Старого города ездит автобус № 73. На него следует сесть и ехать до остановки «Леннусадам». Стоимость билета на проезд – 1 евро.
4. На такси . Простейший и наиболее дорогостоящий способ поездки. От центра Таллина до морского музея ехать около 10 минут. Средняя стоимость поездки – 5 евро.

Часы работы

Леннусадам открыт для посещения 6 дней в неделю, со вторника по воскресенье. Часы работы:

• С 10.00 до 17.00/18.00 (в зависимости от сезона)

Стоимость посещения

Цена зависит от просмотра желаемых экспозиций. Если вы хотите просмотреть все экспонаты музея (2 филиала), включая ледокол, находящийся за пределами ангара, придется заплатить 20 евро за вход. Это фиксированная стоимость.

Другие варианты:

1. Вся Летняя гавань + ледокол – 15 евро.
2. Только корабли – 6 евро.
3. Безлимитное посещение всех музейных экспонатов в течение года – 50 евро.

Дети младше 8 лет имеют право на бесплатный вход. На 50% скидку могут рассчитывать несовершеннолетние дети старше 8 лет и студенты.

Официальный сайт

Более подробно ознакомиться с деятельностью морского музея Эстонии вы сможете на его официальном сайте:

Наиболее ценным экспонатом новой экспозиции музея является построенная в Великобритании подводная лодка «Лембит» водоизмещением 600 тонн. Подводная лодка была построена в 1936 году для Эстонского флота, и служила во Второй мировой войне под советским флагом. Лодка оставалась на службе 75 лет, будучи самой старой работающей подлодкой в мире до прошлого года, когда она была поднята на берег.

Еще одним волнующим экспонатом является полномерная копия Short Type 184, английского гидроплана, который так же использовался в эстонских вооруженных силах. Это был первый самолет, атаковавший корабль врага выпущенной с воздуха торпедой. Поскольку ни один из оригинальных гидропланов этого типа не сохранился, самолет, находящийся в Летной гавани Таллинна, является единственной полномерной копией этого самолета во всем мире.

Лётная гавань - это отличный пример современного живого музея. Здесь все сделано для того, чтобы не просто рассматривать экспонаты, но погрузиться с головой атмосферу. Даже внутреннее пространство и экспозиции музея поделены на три уровня, в соответствии с реалиями морской жизни.
Первый - подводный уровень - это дно музея и дно моря. Здесь можно увидеть рыб, глубинные бомбы и останки затонувшего корабля (копия деревянного корабля Маасилинна, построенного в ХVI веке). Пол расписан под морские карты с указанием глубин и особенностей подводного рельефа. Вода в светильниках под потолком создает реалистичную рябь и блики на «дне» моря. Здесь же покоится и подводная лодка, но чтобы попасть в нее нужно подняться на поверхность.

Второй - уровень поверхности воды. Здесь все, что плавает на поверхности, лодки, ялики, большие и маленькие буи, надводные сооружения, береговое вооружение. Отсюда перекинут мостик на подводную лодку «Лембит», в которую можно спуститься и почувствовать себя настоящим подводником.
Третий уровень - надводный, где в свободном полете парит гидроплан. Каждые 10-15 минут происходит небольшое представление, которое имитирует налёт на военно-морскую базу. Изображение атакующего гидроплана проецируется на потолок. Его появление сопровождается гулом моторов и звуками выстрелов, создавая вполне реалистичную картину для посетителей музея.

И детям, и взрослым понравится «поиграть» в интерактивных зонах музея. Например, можно поднять в воздух или посадить в аэропорту Таллинна небольшой самолет на симуляторе аэроплана, погрузиться на симуляторе подводной лодки, попробовать провести радиоуправляемые модели кораблей по уменьшенной копии Таллинского порта, сбить пару-тройку самолетов с помощью береговой зенитки или запустить бумажный самолетик, так чтобы он пролетел через сужающийся тоннель.

Вне ангаров посетители могут осмотреть коллекцию исторических судов, в том числе ледокол «Большой Тылль» (Suur Tõll), самый большой в Европе ледокол на паровом двигателе.

Часть экспозиции морского музея, расположенная в показывает мирную часть морской истории.
Еще один филиал - , расположен в здании единственного сохранившегося в городе порохового погреба (постройка 1748 года). В экспозиции представлены мины военных флотов Англии, Германии, России, Финляндии, Франции и Эстонии.